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第20章 初登领奖台(第2页)

第圈,魏魄从领先位置进站,拉开了领先车手第二轮进站的序幕。建州人将轮胎从硬换为了中软。

一圈之后,韦博世o圈,罗曼庭o圈,邓斯特o圈。

成风圈,段天才圈,宁威圈,道建树圈,罗世博圈,安塞特圈,彭赛奥圈、申迪圈陆续完成停。

在本轮进站过程中,威凌车队的两辆赛车均遭遇严重的麻烦,浪费了大量时间,其中邓斯特最终退出了比赛,具体原因尚不得而知。

第二轮进站之后,魏魄继续领跑比赛,安塞特和成风分列二三。

第四~第十为:罗世博、段天才,韦博世,罗曼庭,道建树,宁威和彭赛奥。

道建树换胎稍慢,就被韦博世和罗曼庭相继越。

第圈开始,使用硬胎的安塞特开始向使用软胎的魏魄追击。

魏魄的圈数稍慢,但安塞特在数圈之内依旧无法实现越,两届一级方程式赛车联赛世界冠军一度在无线电咆哮:“魏魄太慢了,叫他让路!”

“你要有耐心,比赛只跑了一半。”红虎车队不可能命令此时的魏魄让位,安塞特还没有进入到魏魄身后一秒之内。

第o圈,第三的成风率先执行三停,之后罗世博圈,魏魄圈,安塞特圈,四人均是换上硬胎。

安塞特在这轮进站中丢掉了一个位置,落到了成风身后。

其他领先车手执行三停的情况分别是:韦博世圈,彭赛奥圈,道建树圈,宁威圈,段天才圈。

段天才换胎出现故障,鹿城人的右前轮尚未装好便离开了车位,结果不得不将赛车停靠在维修区通道,等待车队技师推回重新安装,返回赛道后跌至第位。

第圈,魏魄以秒的优势领跑比赛,次席的成风这一圈在可调尾翼区被红虎车手安塞特越,事前银箭车队通过无线电要求四冠王节约燃油。

第o圈,前十的排序依次为:魏魄,安塞特,成风,罗世博,韦博世,罗曼庭,彭赛奥,宁威和尔维尼。

第圈,成风从第三的位置执行第四次进站,随即拉开最后一轮进站的序幕,鹿城人换上了中软胎。一圈之后,罗世博和安塞特也开始执行停。

第圈,魏魄从领先位置进站,建州人出站后刚好卡在了队友安塞特前面,尽管遭到两届世界冠军的猛烈攻击,他依旧设法守住了领先位置。

不过只是短暂的,第圈,安塞特最终在车大直道越魏魄重新回到了第一的位置。

另两位选择停的领先车手是道建树、韦博世、彭赛奥,三人分别在圈、圈和圈执行停。

最后阶段的比赛波澜不惊,重返领先位置的安塞特,逐渐将差距拉开,最终以秒左右的优势夺冠,魏魄获得亚军。

银箭车队的两位车手也一度展开了激烈的内战,成风老练的防守让罗世博无可奈何。

银箭车队及时下令罗世博保持冷静,罗世博遵守车队命令放弃了之后的追击,最终成风领先罗世博分获三四名。

选择四停的韦博世获得第五。第六~第十别是:罗曼庭,宁威,道建树,彭赛奥和尔维尼。

成风代表银箭车队的第二场比赛就登上了领奖台,而枭龙车队的最好成绩是第九名,曾经的围场强者竟然沦落到为积分区而战。

关于车队指令,每个车手都有不同的解读,在天南大奖赛中,红虎和银箭车手面对车队指令,有不同的表现。

赛后,魏魄指责冠军队友安塞特违反车队指令,在比赛中车。而银箭车手罗世博更为郁闷,他在比赛中请求车队友成风,则被车队拒绝。

今日比赛的最后阶段,红虎获得冠军已经基本失去悬念,在完成最后一次进站之后,魏魄处于领跑的位置,安塞特紧随其后。

车队本来希望两人能够将这样的优势稳稳保持到最后,但是两位车手之间却展开了刺刀见红的拼杀,安塞特多次向身前的魏魄起进攻,两人赛车的轮胎有好几次都隔得非常贴近。

安塞特最终在比赛还剩o圈时终于越了魏魄,并一路保持领先最终拿下了本站比赛的冠军,

直播慢镜头回放显示,当安塞特和魏魄内战时,红虎车队主管霍诺安以及其他工作人员都非常紧张,车队直接通过电台告诉安塞特他的行为是“愚蠢”的。

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赛后魏魄不干了,他在接受采访时显得十分生气:“在最后一次进站之后,车队告诉我比赛实际上已经结束了,我们应该适当的降下来保护引擎,直到比赛结束。

尽管我依然还想要努力比赛,但是在比赛临近结束时,车队做出了这样一个决定,和我们赛前计划好的一样:

当出现这样的(领先)情况时,我们要做的就是好好保护轮胎,让赛车平稳通过终点。”

“但是安塞特却违背了车队指令,他就和往常一样在全力推进,比赛因此就成了后来那个样子。

我已经将自己的引擎降了下来,开始以巡航模式来保护自己的轮胎,但是没有想到战斗却还在继续。”

魏魄继续表示道:“总而言之我对于今日比赛的结果感到失望,我感到自己的胜利被偷走了。”

安塞特随后表示向魏魄道歉,“最后时刻我感觉自己的度很不错,并且用的是一套新的中软胎,我的度更快一点,缠斗非常激烈,但我今天犯了一个大错误。

我们本该留在原来的位置。我没有故意无视车队指令,但我搞砸了那个情况。我从魏魄手里夺得了领先位置,我可以看到他现在对此很生气的,但我想要保持诚实,向他道歉。

我冒了很多风险去过他,我本该表现更好的。现在成绩已经如此了,但我能说的就是我不是故意的。”

比赛最后阶段,银箭车队也迎来了内斗。

还剩四圈时,罗世博曾向车队表示自己车快,希望越队友成风。

但车队领队陈楚朗却希望他们能保持目前距离完赛,最终罗世博遵守车队规定,眼睁睁看着成风登上领奖台。

相比听话的罗世博,安塞特这次惹祸有点大。

相比红虎赛后的剑拔弩张,两位银箭车手赛后却显得一团和气,先是成风很有风度的表示:

罗世博今日的表现完全配得上拥有自己的领奖台位置,当然,两人顺利完赛为车队拿到积分才是最重要的。

而罗世博也表示:自己对于车队的指令没有感到丝毫愤怒或者不满,他相信车队做出的是一个正确决定。

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