笔趣阁

第393章 许国宁国篇 基建狂魔和造娃狂魔（第2页）

人口增多，也不能损坏自然环境，明人和外夷不一样，明人对自己的土地都是非常非常珍视的，一点地甚至一粒土都舍不得浪费。

人口多可不意味着许国会成为霸主国。

按理说，许国有人口有地形，是有称霸资本的。

其实不能。

许国这地方，论地形，干不过隋国，隋国跟战国时的秦国差不多，占据函谷，我开心就出来抢劫，抢完了咱就跑，谁也打不着我。

这就是隋国敢四处叫号的原因。

奥斯曼也是这个地形，平头哥这么猖狂，因为地形优越性。

许国不行，攻打许国，只要打通了山脉，就一马平川大平原了，就像华北平原似的，那就是个跑马地。

至于人口，去宁国会吓你一跳。

印度五王里，许国人口不是最多的，甚至还排名倒数，根本没法称霸。

朱见浙也没有称霸的野心。

他喜欢搞建设。

他还是个设计师，这座新都城江都，一草一木，每一条街道的建设，都是他亲手设计的。

整个许国，是藩国里第一个铺设高速路的国家，也是第一个铺设铁路的国家。

朱见浙很喜欢搞建设，近几年新建的城市，都是他亲自设计的。

他继藩的时候，老皇帝把蒯祥的图纸给他带着，让他按着图纸建设，刚开始他还用的，后来他发现那些图纸有很多弊端，还有些错误，他就一一修改。

改着改着，发现还是自己建设比较爽。

他就开始了建设生涯。

他设计的第一座城市，是和宁国边境城市拉合尔，他起名叫许王城，从那之后，他就迷上了建设。

铺设沥青路，许国是贫油国家，但隋国、卫国、英国遍地是石油啊，距离近邮费便宜，他就大量进口石油。

后来大明开放了铁路技术，许国第一个建设铁路。

在景泰六十年时，他竟然开始搞铁路出口了。

一些小藩国也想修铁路，但没钱修，大明也看不上这种小订单，许国就承担下来，钱由大明出。

修得还很好呢，技术可圈可点。

铁路线路，全是朱见浙一手规划的。

甚至，从塔什干-杜尚别-喀布尔-江都铁路，也是他一手规划的，这条路的起始点，还建设许王的石碑做纪念呢。

有这样一个爱搞建设的国王，许国国民是幸福的。

这些基础建设，是利国利民的工程。

一个伟大的帝王，做出丰功伟绩，却苦了当代人，像许王这样不声不响搞建设的帝王，在史书里其貌不扬，而活在当代的人，却是最幸福的人。

他们享受着基建带来的便利生活，享受着许国的福利政策，还不用参与战争，没有沉重的徭役，只要关起门做好自己的小日子就好了。

朱佑榷在许国最大的感受是，慢。

慢生活，是许国的主基调。

许国不参与争霸，未来也不会争霸。

朱见浙的太子，也是个基建狂魔，他还会木工、瓦工等很多建筑手艺，他最喜欢的是皇爷爷的，他爱不释手，未来他也打算写一本以鲁班为原型的。

未来的许国百姓更有福气。

但许国也不是没有弊端的。

作为印度西边大国，独霸印度河流域的大国，不是你不想争霸，就能不争霸的。

许国地理位置就决定了，这是诸国争霸必须要经过的走廊型国家。

隋国想称霸，不先收拾你，就无法争霸。

魏国想争霸，许国是首当其冲，第一个就要独面魏国的巨大压力。

真说朱见浙没有野心。

鬼才信呢。

看看皇帝给他的封号，许啊，历史上是有王朝的，赐这种封号的，都是争霸国，证明老皇帝很看好这个儿子，更看好这个国家的地理环境。

西印这块，恰恰是最能争霸的地方。

不缺粮有战略纵深，这就是称霸的本钱，还有地缘优势，和各国接壤，可贸易可争霸。

恰恰也是金角银边草肚皮，就等于大明争霸，你占据了河南，那不是四处受气的地形嘛。