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第94章 怎么这么多人不是说只叫研发骨干的吗(第3页)

虽然在他看来,江明这是多此一举。

夏车电动,一间会议室,看着满会议室的人,差不多两百多号人吧,江明是直皱眉头。

王林这是办的啥事啊,说只要骨干,怎么把这么多的人都着急起来了。

这怕不是把实习生都叫到现场了吧?

“王总,怎么这么多人,不是说只叫研骨干的吗?”

江明开口询问道。

“对啊,没错,这些都是研骨干。”

听到江明的话,王林是一本正经的确认道。

“那我问你,你们研部,总共有多少员工?”

“我查一下啊。”

王林一边说着,一边打开了办公软件。

好家伙,多少人你都不知道啊。

像你们这样的公司,研部的员工,也就那么多。

我又不要具体的数字,来个大体的就行。

“研部员工,总共有4512人。”

王林回应道。

江明:。。。

江明有点震惊了,搞电动化的公司,需要这么多的研工程师吗?

还是说你们夏车电动比较特别,把操作工也给算上了?

“这4512人,都是专门搞研生产的?没有什么样品员什么的吧?”

“都是正儿八经的大学生,专门高设计的。我们连测试工程师都没有算上。”

“不是吧,你们搞这么多研工程师干什么?”

“我们分得很细。”

“就比如说,研究电机控制器的。负责电源的,就有一个小组。负责通信的又是另外一个。”

“屏蔽,静电,安全性,继电器控制。。。”

“每个小组,都有一个主管,多的有上百人,少的也有十几个吧。”

王林说道。

“所以说,在会议室中的,都是主管?”

江明回过神了。

“对,都是主管。”

得,人家王总说的没错啊,是自己错怪了别人,确实都是技术骨干。

“我还想问一下,为什么要分得这么细?”

这种公司结构,江明也是第一次听说。

“怎么说呢,这是从母公司夏国中车带过来的。”

“包括城轨、动车、高铁在内的重型设备,对专业性和安全性要求很高。在这种情况下,只有将所有的工作做细,才能确保万无一失。”

王林说道。

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